1. SXT020B纯电动汽车电池组（管理）实验台BMS（改版）
电动汽车高压安全系统实训台
一、结构组成
实训台由测量面板、锂电池管理系统控制模块（BMS）、数据显示器、锂电池组、车载充电器、主继电器组、电动高压电源管理开关、点火开关、诊断模块、系统诊断仪（只适用本设备）、远程控制系统、物联网模块、远程网络模块、各个系统的工作状态指示、故障触发控制区、各种控制开关、模式转换开关、放电实验负载、驱动电机、电机控制器、整车控制器模块、加速踏板、DC-DC模块等组成。
二、功能简介
1、该设备用于培养职业院校学员掌握电动汽车动力电池管理系统（BMS）性能特点、结构等基本原理知识，掌握动力电池管理系统（BMS）精准的 SOC 估算、精确的单节电池电压检测，能够完成电动汽车在运行、充电和调试过程中对电池组的工作状态进行实时高效的检测，达到对电池组智能化管理，有效的延长电池组使用寿命等作用。
2、实训台具有完善的系统功能：总电压检测、总电流检测、实时数据显示、过压过流反接保护、SOC控制、充放电控制、单体电压检测、故障等级报警、PC机监控、数据存储、故障信息存储、能量均衡、热管理等强大功能。
3、★配套自主研发的设备诊断系统；内容包含设备工作状态检测、设备故障的诊断与测试、设备故障原因读取、自动控制等功能。
4、★逻辑控制功能：8个大电流继电器，总正、总负、主继电器、预充、加热、充电、放电、DCDC演示上下电的全过程。
5、★通讯功能：串口RS485通讯。
6、★显示功能：高清平板电脑，实时显示电池的各项数据。并可以进行相应的操作控制，系统设置等。
7、★充电功能：操作放电开关，系统进入充电模式，进入充电模式后，其他系统均不能运行。包含放电功能，运行功能等。
8、★放电功能：控制放电开关，系统进入放电模式，系统指示当前放电状态。放电至临界值时，系统停止放电。
扫码功能；用手机扫描设备上的二维码，随即进入控制界面，界面内还有反馈信息的数据，实时控制的数据。当前设备的状态等。
9、★远程控制功能：远程操作手机里的界面，点击应的的控制开关，远程的设备随即动作。响应迅速。
10、电机控制功能：放电状态下，可进行，起步、加速、匀速、减速、停车等操作。
11、动态运行：驱动电机在油门的控制下，进入正常的运行模式，包含D挡、N挡、R挡等。
12、故障模拟功能：包含8路故障模拟，包含碰撞、档位、电机温度、电池温度过高、总电压过高过低、绝缘电阻、电流、单体电压等。
13、准备灯功能：系统正常后， READY指示灯点亮。系统有故障或不具备运行条件是，READY指示灯将熄灭，以提示系统故障。
14、互锁功能：充电时，系统将不能运行，运行时系统将不能充电。
15、放电负载：放电时，系统电流经放电负载进行大电流放电，此时散热系统将进入工作状态。放电负载将进行加热放电。
16、指示灯：包含READY指示灯、电源指示灯、D挡指示灯、N挡指示灯、R挡指示灯、加热指示灯、刹车指示灯、预充指示灯、充电指示灯、PTC工作指示灯、电瓶指示灯等。
17、实训台具有高安全性、稳定性和可靠性：系统采用大规模集成电路、滤波、高等级隔离、数据冗余等先进技术，保证了系统的安全性、可靠性和稳定性。
18、实训台具有PC机监控功能：可实现BMS数据的监控、参数设置、数据存储和电池性能分析等功能。
19、实训台配置多功能显示屏，可以显示总电压、总电流、SOC、电池组容量、最高单体电压、最低单体电压、最高温度、压差、温差、MOS管工作状态、通信状态、故障状态等实时数据，直接在屏幕可以进行充放电电压、电流、温度设置及适配。
三、制作工艺
检测台：优质吉祥铝塑板，经高清UV喷涂，电路图清晰鲜艳，线条分明。能充分展示电路原理。检测端子为机械雕刻开孔，统一标准。内嵌式面板尺寸为1000*850mm，外表看不到任何安装痕迹。
设备抬头：抬头为分离式，与整体面板彻底区分开来，使之便于安装，并看不到安装孔位，美观大方。
工作台：配套工作台，尺寸为1200*430*820mm .，工作台面前部为圆形角，防止学员碰倒直角受伤。顶部配套高压绝缘垫。耐高压10KV
工具箱：配套工具箱，为双抽屉工具箱，双内轨道，并带有钥匙锁，提供维修工具与检测仪器的保管功能。
展示柜：钣金一次冲压而成，前部为镂空设计，并安装有透明亚克力，使设备完全展现眼前，左侧右侧为实心板，后部为栅格防护板，具有通风，散热、安全防护等功能，
三、 设备参数：
1. 实验台尺寸：1220mm*650mm*1900mm(长*宽*高)；
2. 输入电压：二相三线～220V±10% 50Hz
3. ★诊断屏幕尺寸：7寸
4. ★诊断能力自锁：专一性只适用于本设备。
5. ★连接类型：串口
6. 系统工作电压: DC12V//24V
工作环境：温度-10～＋40℃ 相对湿度＜85%（25℃） 海拔＜4000m
